Technické památky v Krkonoších a Podkrkonoší

Bernartice – železniční most

Působivý železniční viadukt v Bernarticích postavený v letech 1867-1869 přemosťuje silnici a potok Ličná na trati Trutnov – Královec.

---

Bílá Třemešná – přehrada Těšnov/Les Království

Národní kulturní památka. Přehrada na Labi s vodní elektrárnou byla postavena v letech 1910-1919. Podnětem k výstavbě byly povodně v roce 1887. Hráz, hluboká 28 m, je vybudována z kamenných kvádrů.

http://www.pla.cz/planet/public/vodnidila/prehrada_leskralovstvi.htm

---

Dolní Lysečiny – soubor dvou mostků

Půlkruhové mostní oblouky o jednom poli jsou vyskládané z plochých kamenů z místního materiálu.

---

Hostinné – Papírna „Pražský Labský mlýn“

Objekt z nejstarších papíren v Podkrkonoší. V továrně byl postaven druhý papírenský stroj v Čechách. Na jedné z budov je umístěna pamětní deska K. Klíče, vynálezce hlubotisku.

---

Kal u Pecky – mlýn

Roubená, jednopatrová stavba z konce 18. stol. Na boční straně objektu je pavláčka, k zadnímu štítovému průčelí je připojena lednice z pískovcových kvádrů. K areálu patří i roubená stodola s doškovou střechou.

---

Kuks – inundační most se sochou Krista Salvátora

Kamenný most přes Labe spojující areál Hospitálu a lázní byl vystavěn majitelem zdejšího panství F. A. Šporkem.

---

Lampertice – hlubinný uhelný důl Jan

Jáma Jan jako nejhlubší důl revíru na Žacléřsku je již mimo provoz. Na povrchu zůstal zachován těžní stroj typu Ward-Leonard společně s těžním zařízením včetně kozlíkové ocelové těžní věže.

---

Mladé Buky – kamenný most a areál bývalých zlatých dolů

Most je postaven z plochých kamenů z místních zdrojů o půlkruhovém poli. Na východním svahu lokality Bártův les se nacházejí pozůstatky po těžbě zlata. Dochovaly se zbytky řady šachtic, odvalů, drobných pinek, světlíků a nádrží na vodu.

---

Pec pod Sněžkou / Obří důl – šachta Kovárna

První záznam o těžbě je z roku 1534. Těžily se zde arzénové a měděné rudy. Kolem roku 1820 byla založena Kovárna, která sloužila jako šachetní budova. V roce 1864 byla těžba ukončena. V současné době je štola zpřístupněna.

www.veselyvylet.cz/cz/vv5/vv54.html

---

Špindlerův Mlýn – Labská přehrada

Vodní nádrž byla vybudována jako ochrana před povodněmi v letech 1910-1914. Délka vodní nádrže je 1 km. Hráz je vysoká 41,5m a dlouhá 153,5m. V 80.let. byl přes přehradní zátoku vybudován silniční most s nejvyšším pilířem o výšce 30 m.

www.labska-prehrada.ceskehory.cz

---

Úbislavice – Jiranův mlýn

Roubené patrové stavení s pavlačí a vyřezávaným zábradlím. Nejstarší část zdiva je datována mezi lety 1781-1815.

---

Vestřev / Dolní Olešnice – kamenný most

Most překlenující inundační území řeky Labe.

---

Žacléř – důl J. Šverma / Františka / Jiří

Těžbu černého uhlí připomíná několik hlubinných uhelných dolů, jejichž těžní věže, ale i těžní stroje a části areálů byly prohlášeny za kulturní památku.

www.zacler.cz

---